Quande se gira, stæ conscienti di pedonei into vòstro pòsto òrbo, sorvetutto quelli in scî scooter elettrichi, che peuan comparî tutt'assemme e in mutto. Controllâ delongo i pneumatichi avanti de configurâ.
Quande se reversa, gira a-a lenta e con delicatessa, con schivâ di grendi movimenti. Mantegnî i euggi e e orecchie attenti, e no fâ panico.
Se ti va inte un longo viægio, l'é essençiâ ispeçionâ o teu veicolo. Sto chì o comprende i perni à l'asse, i pernotti de trasmiscion, o còrno, e luxe e a prescion di pneumatichi. Ste chì son de aree essençiæ donde i açidenti son ciù propensi à avvegnî.
Fate attençion à no fâ di grendi movimenti de direçion tanto che se guidda, dæto che o veicolo o l'é longo e i grendi movimenti peuan provocâ un rollover. Fate sorvetutto attençion quande se gira, con lasciâ un vestiäio pe-o portâ de derê do veicolo à passâ, cösa ch'a peu fâ de lengê che quarchedun o vëgne cacciou zu.
No deuviâ primma a tecnica de "release o freno, dapeu frenâ" pe rompî i frein. Sciben che sto fæto o peu redue l'impatto in sciô motô into frenâ, o peu ëse arreisegoso, e vegnî unn'andio o peu ëse ancon ciù negativo. Pe finî, s'arregòrde à tutti che into periodo run-in, dovieiva controllâ regolarmente l'euio do motô, o refrigerante e l'elettrolito da batteria pe di livelli assæ. Se gh’é de quelli che no s’attreuvan à basta, devan ëse repiggiæ a-a spedia. Dòppo avei razzonto o chilòmetro speçificou do produttô, dovieiva vixitâ de botto unna staçion de serviçio pe l'ispeçion e a manutençion do veicolo iniçiâ, compreiso o sostituî l'euio e o filtro do motô, e fâ unn'ispeçion completa do scistema do telaio. Compie sta manutençion de prinçipio o veu dî che o seu rimorchio o l'à completou con successo o periodo de corsa pe-o periodo e o saià pronto à servîte megio da-o momento in avanti.